沥路力材料施工一站式服务

联系人:赵先生 施工工艺简介 产品及施工方案： 此路面材料是一种表面布满颗粒感且具有韧性的铺装材料。主要成分由高强度水性结合树脂；及粉体促进料组成。产品施工成型后可以达到美观防滑的效果。该产品采用进口的水性树脂材料，产品便于施工且成型后具有环保、耐候，并且耐磨、耐重压。是新型的环保道路材料。 施工工艺： 1、基层处理： 1.1目 的：清理原基础地面，去除基础表面的浮灰、渣土、油污等杂物，保证整个体系的附着力不受影响。 1.2贴美纹纸或者胶带。用美纹纸或者胶带贴出将要施工的区域，要求平顺、顺直。 1.3材 料：水性封闭剂。 1.4施工方法：用长毛滚筒沾取底漆均匀的滚涂到基础上，要求滚涂均匀，完全覆盖基础面，切记不要有露底的情况出现。 2、抗压垫层施工： 2.1材料：水性结合树脂，粉体促进料。 目的：提高产品抗压和找平表面平整度，同时增加体系整体的设计厚度。 2.2施工方法： 2.2.1按照结合树脂：粉体促进料：水=1: 5：0.5的比例将物料混合均匀，此时用手持电动搅拌器持续快速搅拌3-5分钟，要求搅拌后无结块、疙瘩，（加水过多会导致物料离析，要注意）。 2.2.2 将搅拌好的物料倒入施工区域内，用平口镘刀或者抹子均匀的将物料刮涂平整，要求覆盖均匀，薄厚一致，避免出现露底或者表面不平整的情况。 2.2.3刮涂完毕后立即用消泡滚筒进行滚涂，滚涂的同时用弹涂枪或真石漆喷壶喷涂陶瓷颗粒，金刚砂或石英砂。（喷涂颗粒要均匀的落在浆料表面） 3、2.2.4，保护剂喷涂施工： 3.1材料：保护剂 3.2目的：更近一步增加面层的耐磨程度及亮丽程度。 3.3施工方法：待喷涂浆料干燥凝固后，用无气喷涂机将保护剂均匀的喷涂在表层。 4、开放交通。待面层保护剂固化干燥后，清理场地所残留的工具、材料、杂物等，人员撤离现场，开放交通。 1、施工前准备：根据基材种类和基材状态确定处理计划。使用扫帚和真空吸尘器进行基本清洁，并确保除去灰尘。钢材需要喷砂除锈处理。基材是平整的，并且没有其他杂质。当有油，油漆，树脂，灰尘等杂物时，先清洁干净，然后才能涂地坪漆。潮湿的环境中是不能强行进行地坪施工。 2、施工时细节： A、固化剂的量不足会导致固化不良，太多也会对涂膜产生不利影响。固化剂的用量应根据使用的温度确定，添加时准确称量。 B、不能直接计量使用树脂溶液。使用前应充分搅拌，以使石蜡均匀分散在系统中。如果是彩色涂料，则应充分搅拌以防止色浆沉淀。 C、应在添加骨料之前将固化剂添加到树脂溶液中，以确保固化剂和树脂溶液完全混合。 请勿使用任何稀释剂。在稀释剂完全蒸发之前，不得使用稀释剂洗涤的工具。 主要特点 彩色路面 合适、 快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美统一 1)施工特点 摊铺胶黏剂，喷撒彩色颗粒，收集多余颗粒--连续同步完成。 路面温度在25℃，路面凝固时间 2小时，恢复交通时间4小时。 2)材料特点 专用的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。 专用的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。 3)路面特点 方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。 可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。 耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。 厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷